作為全國第一個使用立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件實時智能自動服務公司系統(tǒng)的郵件處置中心，這里的機器人每小時服務公司郵件多達2萬件，人員節(jié)約了50%—70%。記者現(xiàn)場看見，貨車抵達中心之后，工作人員不會將租車包覆必要搬上傳送帶，經(jīng)過傳送帶抵達服務公司區(qū)域的包覆不會由工作人員放到工作臺上由高速照相機自動展開面單掃瞄，之后的整個服務公司就由機器人來已完成了。在這場機器人總動員中，機器人可以自動規(guī)劃擬合路線，自動服務公司，自動歸隊所取郵件，還不會自動電池。

一臺大卡送的包覆最后將分撥給最近的網(wǎng)點展開投遞。目前，該郵件處置中心的服務公司項目全部由中國郵政自律研發(fā)，整個機器人服務公司區(qū)域分成三層。其中，早已上線工作的有服務公司大包覆的大機器人80臺（可依據(jù)必須再行擴展40臺），服務公司小件包覆的小機器人240臺。

這個新的上馬的機器人處置中心每天可以處置郵件30萬件。再行再加2015年投入使用的每天可處置30萬件包覆的自動分揀機，中國郵政火速物流華中（武漢）陸路郵件處置中心每天可以處置60萬件以上包覆。

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